車間VOC催化燃燒裝置，是由由預(yù)處理裝置、預(yù)熱裝置、催化燃燒裝置、防爆裝置組成。是目前主流的VOC廢氣處理設(shè)備，有很好的解決了活性炭需要經(jīng)常更換的麻煩。這種廢氣處理設(shè)備，它節(jié)能環(huán)保、無二次污染，凈化效率高，是一種用于VOCs廢氣治理非常好的設(shè)備。活性炭吸附脫附催化燃燒兩個基本原理設(shè)計，采用雙氣路連續(xù)工作，一個催化燃燒室，兩個或多個吸附床交替使用。

  適用于：幾乎都適用于生產(chǎn)車間揮發(fā)性有機物VOC的所以場合，廣泛用于機械、電機、化工、儀表、汽車、自行車、摩托車、發(fā)動機、電子、塑料、家用電器等行業(yè)工廠車間產(chǎn)生的VOC有機廢氣凈化。

二、車間VOC催化燃燒裝置結(jié)構(gòu)與性能特點

1、車間VOC催化燃燒裝置：包括活性炭吸附箱本體、鏈接管道、儀表閥門、風(fēng)機電機等。

2、催化燃燒再生系統(tǒng)：包括補冷風(fēng)機、電加熱予熱室、催化燃燒室、熱交換室、連接管道、儀表閥門、電加熱管、

   催化劑、風(fēng)機電機等。

3、電氣控制系統(tǒng)：包括PLC電控柜、觸摸屏、儀表、電氣管線等。

4、通風(fēng)鏈接管道：包括所有連接管道、閥門等。組合方式一吸一備，或多吸一備組成，配套要根據(jù)企業(yè)廢氣的排放量或

   廢氣濃度而定。

5、處理風(fēng)量：1000m3/h---100000 m3/h；

6、凈化效率：超過95%

7、耗電量：因為平時使用大多數(shù)情況下，催化再生系統(tǒng)不需要運轉(zhuǎn)，只是活性炭吸附箱正常使用就可以，本身不耗電，

   所以耗電量也是很低的。

三、車間VOC催化燃燒裝置定制流程

價格說明：我公司為有著20年歷史的老牌生產(chǎn)車間VOC催化燃燒裝置廠家，噴漆印刷車間廢氣處理設(shè)備完全自主生產(chǎn)，性價比高，產(chǎn)品為非標(biāo)定制，價格在幾萬--幾十萬，不等。 歡迎廣大客戶電話聯(lián)系咨詢！

四、車間VOC催化燃燒裝置優(yōu)點與缺點

優(yōu)點：

1、目前技術(shù)成熟：免去活性炭頻繁更換的麻煩，一次裝填活性炭可以用幾年，由于催化劑的活性好壞直接影響催化燃燒

 的化學(xué)轉(zhuǎn)化率。確保催化劑有較高的活性，并延長催化燃燒催化劑使用周期，基本做到催化劑和活性炭同周期更換。

2、熱穩(wěn)定性好，由于廢氣的溫度隨時改動，如果催化劑不能習(xí)慣必定范圍內(nèi)的溫度改動，催化劑的功用就會下降，

 凈化效率就會下降。因而，催化劑具有習(xí)慣必定范圍內(nèi)的溫度改動。

3、強度高，在催化燃燒過程中，催化劑往往會因高溫、振蕩和氣流等因素的效果，使催化劑發(fā)生決裂和磨損，

 決裂和磨損會造成催化劑的活性下降，增加催化劑床層的壓降，影響凈化效果。

4、使用方便，由于大多數(shù)情況下催化燃燒系統(tǒng)不工作，只是活性炭吸附箱工作，這樣就大大提高了，安全性和后期維護(hù)效果。

缺點：

一次性投入費用比單獨使用活性炭吸附箱要貴。

五、車間VOC催化燃燒裝置設(shè)備圖片細(xì)節(jié)展示

車間VOC催化燃燒裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

六、車間VOC催化燃燒裝置視頻展示

這里傳個視頻或其他想展示的內(nèi)容

七、質(zhì)量保證措施及調(diào)試培訓(xùn)

1、車間VOC催化燃燒裝置自終驗收結(jié)束后算起一年內(nèi)實行三包，提供終身維修及技術(shù)支持。

2、車間VOC催化燃燒裝置出現(xiàn)問題24小時內(nèi)給予電話答復(fù)，如電話解決不了，48小時內(nèi)到人。

3、保修期內(nèi)設(shè)備出現(xiàn)故障，免費為用戶更換零配件及維修;超出質(zhì)保期的維修如需更換零配件只收取工本費，并及時為用戶提供有效服務(wù)。

4、免費為用戶安裝調(diào)試并進(jìn)行操作人員培訓(xùn)，客戶也可派1--2名人員到公司進(jìn)行免費的操作培訓(xùn)及簡單的維修培訓(xùn)。

八、聯(lián)系我們

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